ते म्हणतात की ती कार जितकी कमी होईल तितकी कमी होईल. तथापि, ही अभिव्यक्ती पूर्णतः सत्य नाही कारण निम्न-अंत मशीनी त्याऐवजी खराब बिल्ड गुणवत्ता आणि घटक स्वत: च्या असतात, ज्या काही प्रकरणांमध्ये नियमित कालावधीने खंडित होतात. म्हणूनच आपल्याला कारचे सतत निदान करणे आणि समस्या ओळखणे आवश्यक आहे. यासाठी एक उत्कृष्ट कार्यक्रम ट्यूरॅनस देवू स्कॅनर आहे.
झटपट संकेतक
हे सांगणे उचित आहे की बहुतेक मोटारी ज्यांना विशेष शिक्षण नाही त्यांना कारच्या सर्व नोड्स समजत नाहीत आणि त्यांना अशा प्रोग्रामच्या बर्याच गोष्टींची आवश्यकता नसते. मग आपण कायदेशीर प्रश्न विचारू शकता, असे सॉफ्टवेअर अशा ड्रायव्हर्सला का आकर्षित करतात? सर्वप्रथम, हे झटपट असू शकणारे त्वरित संकेतक आहेत, कारण ते नेहमी अयशस्वी ठरतात जे त्वरित निश्चित केले पाहिजेत.
ट्यूरॅनस देवू स्कॅनर त्याच्या बर्याच मनोरंजक इंटरफेसपेक्षा वेगळे आहे - येथे सर्वकाही सुंदर, स्पष्ट आणि स्पष्ट आहे. तथापि, अशा सॉफ्टवेअरचा वापर करण्यापूर्वी आपण निश्चितपणे विचार करावा लागेल. कार्यक्रम असे कधीही सांगणार नाही की काही निर्देशक मानकांपेक्षा अधिक आहे किंवा उलट, तो पोहोचत नाही. सर्व विश्लेषण स्वतंत्रपणे केले पाहिजे, आपल्या स्वत: च्या ज्ञानावर किंवा विशेष साहित्यवर अवलंबून आहे जे इंटरनेटवर शोधणे सोपे आहे.
प्लॉटिंग निर्देशक
बहुतेक निदानशास्त्र ग्राफिक काढण्याची शक्यता असलेल्या प्रोग्रामला प्राधान्य देतात. विविध वक्र, साइनसॉइड्स, इत्यादी - हे फक्त भूमिती नाही तर माहिती सूचक आहेत. अशा आकृत्या संकेतस्थळाच्या आधारे तयार केली जातात जी संगणकास नियंत्रण युनिटमधून प्रसारित केली जातात. ते एकतर एकसारख्या श्रेणीत असणे आवश्यक आहे किंवा विशिष्ट नमुना काढणे आवश्यक आहे, परिणामी ब्रेकडाउनची उपस्थिती किंवा अनुपस्थिती सूचित करेल. स्पष्टपणे, हे अधिक अनुभवी व्यक्तीकडे अधिक समजण्यासारखे आहे, परंतु बर्याच मार्गाने आपण तर्कशुद्धपणे हे समजू शकता.
सादर केलेल्या कार्यक्रमात फक्त 4 वेळापत्रक उपलब्ध आहेत आणि त्यापैकी एक कारची गती निश्चित करण्यासाठी जबाबदार आहे, जी नेहमी आवश्यक माहिती नसते. तथापि, उदाहरणार्थ, त्याच शीतल तपमान हा डेटा आहे जो संपूर्ण सिस्टीमचे कार्यप्रदर्शन निर्धारित करण्यात मदत करतो आणि म्हणून अशा शेड्यूलचे महत्त्व बर्याच वेळा वाढते. अर्थात, हे सर्व मुख्य स्क्रीनवर रेकॉर्ड केले आहे परंतु त्यात बदल होण्याची शक्यता नाही आणि प्रत्येक निर्देशकाचा मागोवा घेणे अशक्य आहे.
इंटरफेस आणि कंट्रोलर बदला
कारला जोडणे विशेष निदान घटकांद्वारे होते जे थेट लॅपटॉपसह किंवा ब्लूटुथद्वारे संपर्क साधू शकतात. असं असलं तरी, या सर्व डिव्हाइसेस वेगळ्या आहेत, आणि त्यांची निवड दोषांची तपासणी करण्यासाठी आपल्याला कोणत्या मॉडेलची आवश्यकता आहे यावर अवलंबून असते. म्हणूनच अशा प्रकारच्या पॅरामीटर्सची निवड करण्याची शक्यता आनंदित होते कारण यामुळे संभाव्य ग्राहकांना प्रोग्रामवर विश्वास ठेवण्याची संधी मिळते कारण ते कार्य करणार नाही.
तथापि, हे समजले पाहिजे की प्रश्नातील प्रोग्राम केवळ डेव्यू कारसाठी योग्य आहे, म्हणून इतर परिस्थितीत वापरण्याचा प्रयत्न करणे निरुपयोगी आहे, अगदी मॅन्युअल ट्यूनिंगमुळे मदत होणार नाही.
वस्तू
- कार्यक्रम पूर्णपणे रशियन मध्ये अनुवादित आहे;
- विनामूल्य वापर;
- नवशिक्यांसाठी उपयुक्त;
- यात कनेक्शन सानुकूल करण्याची क्षमता आहे.
नुकसान
- चुका वाचण्याची शक्यता नाही;
- देवू कारांवर फक्त योग्य वापरासाठी;
- यापुढे विकासकाद्वारे समर्थित नाही.
परिणामी असे म्हटले जाऊ शकते की असा प्रोग्राम निदानांसाठी एक चांगला साधन असेल परंतु चुका वाचण्यासाठी तो पूर्णपणे योग्य नाही.
डीएसएल स्पीड 
माझा परीक्षक व्हीझेड 
जिओगेब्रा 
गहाळ window.dll सह त्रुटी निराकरण कसे करावेसामाजिक नेटवर्कमध्ये लेख सामायिक करा:
