एक कार एक वाहन असते ज्यामध्ये बरेच घटक, यंत्रे आणि इलेक्ट्रॉनिक्स असतात. मशीनची स्थिती तपासण्यासाठी हे पॅरामीटर्स सतत तपासले पाहिजेत. जीएझेड कुटुंबासाठी देखील हे सत्य आहे, ज्यांच्या कारची माई टेस्टर जीएझेड प्रोग्रामद्वारे सहज तपासणी केली जाते.
संकेतकांचा रेकॉर्ड
निदान करण्यासाठी वेळेची कचरा नव्हती, आपल्यास तो खंडित होण्यापूर्वी कारच्या कार्यप्रदर्शनावर डेटा असणे आवश्यक आहे. म्हणून आपण त्यांच्याशी तुलना करू शकता आणि ते कुठे आणि कोठे तोडले हे समजून घेऊ शकता. तथापि, प्रत्येक प्रोग्राम माहिती रेकॉर्ड करण्यास आणि वापरकर्त्याच्या विनंतीवर परत प्ले करण्यास सक्षम नाही. आम्ही माझा परीक्षक जीएझेडवर विचार करीत आहोत आणि हा असा सॉफ्टवेअर आहे जो आपल्याला अशी सोपी प्रक्रिया करण्यास परवानगी देतो आणि सर्व माहिती मुख्य प्रोग्राम विंडोवर दिसते, आपल्याला विशेषतः काहीही सक्रिय करण्याची आवश्यकता नाही.
हे खूप सोयीस्कर आहे आणि आपण आपल्या स्वत: च्या लॅपटॉपवर इतर कारांवर रेकॉर्ड केलेले परिणाम पाहू शकता. फक्त जतन केलेल्या फाईलला कोणत्याही माध्यमामध्ये कॉपी करा आणि प्रोग्राममध्ये उघडा. अशा संधीचा अर्थातच, अनुभवी निदानशास्त्रज्ञांकडूनच शोध घेतला जाऊ शकतो, परंतु अद्यापही उल्लेख करणे योग्य आहे.
कार चाचणी
कारमधील दोष ओळखण्यासाठी त्यास विशेष चाचण्यांच्या अधीन केले पाहिजे. विशिष्ट परिस्थितीत हे संकेतकांचे इतके जटिल अध्ययन आहे. ते काय आहे? हे अगदी सोपे आहे: स्वतःला प्रकट करणारे त्रुटी शोधणे आणि मोजणे, उदाहरणार्थ, प्रवेग दरम्यान.
सर्वसाधारणपणे, अशा प्रोग्राममध्ये सामान्य वापरकर्ता इतका रूची आहे की त्रुटी. या कारमुळे कारच्या कार्यात काय चूक आहे हे समजून घेण्यासाठी मोटारींना मदत होऊ शकते. माहिती कालबाह्य होवू शकते, कारण प्रोग्राम स्वतःच काही गोळा करीत नाही, परंतु नियंत्रण युनिटकडून फक्त डेटा घेतो. म्हणून, आपण आधी मागील चुका रीसेट करणे आवश्यक आहे आणि केवळ नंतर नवीन निदान करण्यास प्रारंभ करा.
नझल आणि रिले
कोणत्याही मोटारगाडीला माहित आहे की या कारमध्ये इलेक्ट्रॉनिक्सवर बरीच नियंत्रणे आहेत. उदाहरणार्थ, त्याच इंजेक्टरद्वारे बॅटरी उर्जेवर अवलंबून असलेल्या इतर घटकांच्या नियंत्रणाखाली इंधन पुरवते. आणि, शेवटी, हे सर्व विशिष्ट रिलेशिवाय अशक्य होते. परंतु हे सर्व माझे माई परीक्षक जीएजेडद्वारे स्वतंत्ररित्या व्यवस्थापित केले जाऊ शकते. अशा डिव्हाइसेस बंद करणे आणि चालू करणे अनुभवी निदानकर्त्यास समस्या शोधण्यात मदत करू शकते.
नवख्या ड्रायव्हरसाठी अशा घटकांशी सौदा न करणे चांगले आहे कारण या तंत्रज्ञानाच्या व्यवस्थापनाने स्वतःस विशिष्ट ज्ञान आवश्यक आहे. जर ते तिथे नसतील तर नेहमीचे निदान केल्याने महाग दुरुस्ती होऊ शकते, ज्याची कोणतीही कार मालक कदाचित इच्छिते.
इंजिन आणि खप
माई टेस्टर जीएजेडमध्ये अनेक कार्ये आहेत जी नवीन कार्यकर्त्याकडे दुर्लक्ष करणे चांगले असले तरीही काही क्षण आहेत ज्यांना दररोज देखरेख करणे आवश्यक आहे. आणि सर्वांसाठी: आणि निदान करणारे आणि सामान्य वापरकर्ते. आणि आम्ही इंजिनबद्दल बोलत आहोत आणि परिणामी आणि हवेचा आणि गॅसोलीनचा प्रवाह. अशा संकेतस्थळांच्या यशस्वी विश्लेषणासाठी तत्काळ त्यांचे कोणते नियम आहेत आणि कोणत्याकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे हे लक्षात घेणे आवश्यक आहे.
हे लक्षात घेणे आवश्यक आहे की अशा निर्देशकांना कोणतीही थेट माहिती नाही; त्यांची विश्लेषित करणे आणि निष्कर्ष काढणे आवश्यक आहे. कारमध्ये कोणती समस्या येतात आणि त्यांना निराकरण करण्यासाठी काय करावे लागेल हे समजून घेण्याचा हा एकमेव मार्ग आहे.
वस्तू
- कार्यक्रमाचे विनामूल्य वितरण;
- पूर्ण रिलिफिकेशन;
- बरेच भिन्न संकेतक;
- काही यंत्रणांना अक्षम करण्याची क्षमता.
नुकसान
- GAZ वाहनांसाठी फक्त योग्य
- विकसक समर्थित नाही.
कार्यक्रम बर्याच काळापासून तयार केला गेला आहे आणि विकसकाने समर्थित नाही, तथापि, जीएझेड वाहनांचे निदान करण्यासाठी अद्यापही ते पूर्णपणे योग्य आहे.
व्हिडिओ परीक्षक 
माझा परीक्षक व्हीझेड 
डेड पिक्सेल परीक्षक 
गहाळ window.dll सह त्रुटी निराकरण कसे करावेसामाजिक नेटवर्कमध्ये लेख सामायिक करा:
